Xiaomi Mi Električni skuter 3

Xiaomi Mi Electric Scooter 3 recenzija: lagan i lak za vožnju

   

Xiaomi Mi Električni Skuter 3 kombinuje i lagan dizajn sa impresivnim asortimanom

 

Xiaomi Mi Electric Scooter 3 ima lep balans težine i performansi koji olakšavaju nošenje i vožnju, dok i dalje isporučuje dosta dometa. To je sjajan skuter koji je zabavan za vožnju, mada mu nedostaje malo brzine za vožnju po putu.

 

Dobre osobine

+ Veoma lagano

+  Odličan domet

+ Brzo presavijanje

Loše osobine

- Gume samo 8,5inč

- Najveća brzina je ograničavajuća

- Napajanje nije trenutno

Xiaomi Mi Electric Scooter 3 je najnoviji električni skuter iz gigantske tehnološke firme u Pekingu i obećava neka zgodna poboljšanja u odnosu na prethodni Mi Electric Scooter Pro 2. Koristim skuter već nešto više od nedelju dana i zabavno je voziti se. U ovoj recenziji ću vam objasniti zašto bi ovo mogao da bude Xiaomijev najbolji e-skuter do sada i vredan svog mesta u našem najboljem vodiču za električne skutere, ali i tamo gde osećam da mu još uvek treba malo posla.

Kada je u pitanju izbor električnog skutera postoji ogromna količina izbora, kako u pogledu specifikacije tako i cene. Široka podela modela svodi se ili na skuter u komercijalnom stilu i skuter u potrošačkom stilu.

Komercijalni skuter ima dizajn sličan onom koji je dostupan za zapošljavanje u mnogim većim gradovima širom SAD i šire. Veće su i teže, ali zauzvrat imaju tendenciju da ponude duži domet, šturu konstrukciju i brže brzine. Nasuprot tome, potrošački skuteri imaju tendenciju da budu lakši i manji. To ih čini lakšim za skapanje i nošenje, ali rezultira i manjim baterijama i motorima – samim tim i manjim dometom i brzinom.

Postoje modeli koji uspevaju da ponude čvrstu građu dok drže težinu na nižem nivou, i obrnuto, manje modele koji i dalje uspevaju da ponude pristojan domet i brzinu. Ali to je razmena i trebalo bi da razmotrite koji faktori su vam najvažniji pre nego što suzite izbor.

Iako definitivno na manjem i lakšem kraju spektra, Xiaomi Mi Electric Scooter 3 nudi impresivan asortiman, istovremeno dajući respektabilnu vrhunsku brzinu. To će verovatno učiniti popularnim izbor za putnike koji moraju da ponesu svoj skuter vozom ili da ga odnesu u kancelariju.

Skuter je dostupan u dve boje: gravitaciono sivoj i oniks crnoj. Ovo su nove boje za električni skuter Mi i akcentovane su narandžastim kablovima na sivom modelu i plavim kablovima na crnom modelu – ovi akcenti su jednostavan način da razlikujete Skuter 3 osim Skutera Pro 2.

Xiaomi Mi Electric Scooter 3 : dizajn

Osnovni dizajn Xiaomi Mi Električnog Skutera 3 ostaje uglavnom nepromenjen u odnosu na Skuter Pro 2. Skuter je dugačak nešto manje od 44,5 inča (1130mm) i visok je 46,5 inča (1180mm). Špil je širok 5,5 inča (140mm) što je malo tanji od sličnih Ninebot Max ali je i dalje dosta prostora za većinu stopala – nosim cipelu od 9,5 i imala sam dosta prostora.

Težak samo 29 kilograma (13,2 kilograma), primetno je lakši od mnogih drugih na tržištu, uključujući i Mi Pro 2, koji je težio 31,3 kilograma. Sadrži manju bateriju, koja će uštedeti na težini, ali i dalje nudi domet od 18,6 milja (30 kilometara).

Jedna nova funkcija je zagrada za brzo zaključavanje. Ovo odlikuje sigurnosni ulov koji se mora podići pre otvaranja, kako bi se izbegla slučajna upotreba, ali se ipak brzo i lako savija u tri klika. Kada se presavije Skuter 3 je visok oko 19,2 inča (490mm) – iako ovo nije tako ravno kao modeli sa donjom zagradom, i dalje je veoma pokretan. Kvaka na drškama se lepo prikači na udicu na luku zadnjeg točka.

Na bočnim i zadnjim točkovima postoje narandžasti reflektori, inače su svetloplave kočione linije jedini nagoveštaj boje na crnom modelu. Ovo zapravo radi veoma dobro, a skuter izgleda prilično elegantno.

Iako nisu nametljive, šteta je što kočione linije izlaze sa strane umesto da nastave da prolaze kroz telo. Čini se da su i kočnice zadnjeg diska ostale veoma izložene, a ne zaštićene u bilo kom kućištu, verovatno da bi se uštedelo na težini. Umesto toga, dve tanke metalne trake podržavaju luk točkova kako bi se dodala snaga. Oni se savijaju ako se vrši preveliki pritisak na luk točkova – stojeći na njemu na primer – ali se lako savijaju nazad.

Xiaomi Mi Electric Scooter 3 koristi isti motor od 300W kao i u Mi Pro 2, koji ima maksimalnu snagu od 600W. Prvi modeli su koristili motor od 250W, tako da se ovo i dalje smatra iskoraka za nePro model. Kočnice su takođe isti sistem dvostrukog kočenja kao i Mi Pro 2, kombinujući e-ABS električnu kočnicu sa disk kočnicom radi boljeg zaustavljanja napajanja.

Xiaomi Mi Electric Scooter 3 : karakteristike

Ekran LED ekrana na upravljačima nudi jasan vizuelni vodič svih potrebnih informacija, uključujući brzinu, trajanje baterije i režim disk jedinice. Takođe se vidi kada su farovi upaljeni, kada ste povezani preko Bluetooth veze sa telefonom i kada je skuter zaključan. Jedno dugme za napajanje takođe uključuje farove jednim pritiskom i menja režime disk jedinice dvostrukim pritiskom.

Ručica akceleratora je pozicionirana pored desnog palca i zvona pored levog palca. Sa leve strane je i jedna ručica kočnice, koja aktivira kočnicu zadnjeg diska i električnu kočnicu. Prednji far i zadnji šmekeri su i lepi i svetli, ako treba da se vozite u tamnijim uslovima, mada nedovoljno da vam dovoljno osvetli put u mrklom mraku.

Skuter ima IP54 ocenu vode i prašine, što znači da je u redu za svakodnevne pljuskove i prašinu ali ne bi odgovarao zaista vlažnim uslovima. To takođe znači da ne bi trebalo da koristite crevo ili sredstvo za pranje pritiska da biste ga očistili, jer bi to moglo da ošteti električnu instalaciju.

Mi 3 se povezuje sa Xiaomi's Mi Home aplikacijom. To vam daje trenutnu brzinu (verovatno ako imate postavljen telefon na upravljačima) kao i nivo baterije, prosečnu brzinu i trenutni odometar putovanja. Takođe možete da zaključate skuter iz aplikacije i dobijete više detalja o ukupnim rastojanjem i trajanju baterije.

Xiaomi Mi Electric Scooter 3 : performanse

Postoji izbor od tri podešavanja pogona na Xiaomi Mi električnom Skuteru 3: pešački režim koji je ograničen na 3mph, standardni režim pogona koji vas vodi do 12,4mph i sportski režim za punu brzinu od 15,5 km/h.

Kada je u pešačkom, odnosno režimu hodanja, skuter automatski dodaje malo snage kako bi lakše gurao, bez držanja akceleratora. Kada pokušate da ga pritisnete sa isključenim skuterom dobijate otpor motora, tako da je ovo zapravo zaista zgodno. Standardni režim vožnje je pri ruci ako želite da zadržite brzinu dole ali pošto najveća brzina nije toliko veća, sklon sam da se držim sportskog režima.

Za upotrebu na biciklističkim stazama i ugrađenim prostorima (gde je dozvoljeno) Xiaomi Mi Električni Skuter 3 je dovoljno brz i zaista je zabavan za vožnju. Otkrila sam da sam većinu vremena držala palac potpuno dole na akceleratoru. Nažalost, ne postoji opcija kontrole krstarenja u sportskom režimu.

Na putu, 15 km/h koje pokazuje brzinomer (koji je možda zapravo bio 15,5 km/h) jeste se osećao malo sporije. Ostali skuteri koji su nudili dodatnih par milja na sat osećali su se malo sposobnijim da održe korak sa protokom saobraćaja, dok sam ovde bio svestan da idem sporije od većine bicikala. Nadam se da će, ako Xiaomi oslobodi Mi Pro 3, ponuditi najmanje 18 km/h. Definitivno vredi kupiti sebi dobru kacigu gde god da se odlučite za vožnju.

Taj veći motor radi svoj posao kada su brda u pitanju. Skuter nije imao problema sa nežnim brdima, ne pokazujući znake usporavanja. Jedna stvar koju treba da napomnete je da treba da se krećete oko 4 km/h pre nego što motor počne, tako da zaista morate da ga pristojno pokrenete od stajaće starta, ili nećete nigde stići.

Veliki plus mora da su te pneumatske gume. Dok su na 8,5 inča točkovi prilično mali, zahvaljujući gumama punim vazduha – upotpunjene unutrašnjim cevima – prave za mnogo lakšu vožnju od većih probušenih ili čvrstih guma. Ako probušite gumu, ne brinite, skuter dolazi sa rezervnom gumom i unutrašnjom cevi u kutiji. Ovo možda nije zgodno kao run-flat ili čvrste gume ali na neravnim putevima vožnja je mnogo glatkija.

Xiaomi Mi Electric Scooter 3 : trajanje baterije

Na 7650mAh, Xiaomi Mi Električni Skuter 3 nema najveću bateriju, ali nudi impresivan domet od 30km/18,64 milje. Dok se ova cifra zasniva na korišćenju postavke ekonomije brzinom od oko 9,3 km/h, ipak sam uspeo da se preslišam oko 15 milja koristeći je uglavnom u sportskom režimu i najvećoj brzini. Da bi se domet dodatno proširio postoji i kinetički sistem za oporavak energije (KERS), to pomaže da se baterija napuni prilikom  kočenja.

To je svakako dovoljan raspon za većinu putnika i vreme punjenja je samo 5,5 sati, tako da ga lako možete naplatiti na poslu ili uveče kada dođete kući, ako je potrebno. Specifikacija navodi trajanje baterije od 500 ciklusa, pa čak i ako ste je punili dva puta nedeljno, ovo će i dalje trajati skoro pet godina.

Xiaomi Mi Electric Scooter 3 : presuda

Xiaomi Mi 3 je odličan mali skuter koji nudi sve karakteristike koje su vam potrebne dok ste dovoljno lagani i snažni da ga nosite kada je to potrebno. Ne samo da se oseća čvrstim i dobro napravljenim, zahvaljujući gumama punim vazduha, već daje i prilično glatku vožnju.

Za ono što je u velikoj vrednosti skuter srednjeg dometa u smislu cene, to je jedna od najboljih opcija na tržištu. Možete platiti više i dobiti veću brzinu, ali dobijate i mnogo veću težinu, što nošenje skutera čini više izazovom.

Koristio sam Skuter Xiaomi Mi 3 za brze izlete do prodavnice, duže vožnje do plaže pa čak i neke samo zarad odlaska na vožnju i uživao sam u svakom od njih. Ako tražite pristupačan električni skuter, ovaj model bi trebalo da se nađe u užem izboru.

Pogledajte ovaj model na sledećem linku

https://www.ctshop.rs/xiaomi-3-elektricni-trotinet-sivi.html